História da Empresa
- 2014 Expansão da capacidade de incluir Comunicações, Navegação, Transponder e piloto automático
- 2013 Introdução do Capability ATR
- 2012 Expansão das capacidades B737NG e TCCA Aprovações
- 2008 Adquirida pela Griffiths Aero Ltd
- 2007 Mudou-se para 'estado da arte’ instalações em Peartree Centro de Negócios, Ferndown Trading como “Marilake Aero Systems "
- 2006 Mostrar cabine para cabine da British Airways Club World desenvolvido
- 1999 Sistema IFE Flightmaster III desenvolvido
- 2002 Aviões do Sistema de Vigilância 'Flightmaster Sentry'
- Layout do cockpit prevista Thrust SSC Registro de Velocidade
- Envolvimento começou no desenvolvimento RAF Nimrod MRA4 guarnição Indicator
- Sistema IFE Flightmaster II desenvolvido
- IFE Flightmaster sistema que eu desenvolvi
- Mostrar Airborne Ltd. formada para IFE mercado e produtos de cabine durante a década de 1990, amalgamado volta para Marilake Instruments Ltd. 2002
- Meados da década de 1980 o desenvolvimento de exibição de cabine da British Airways Concorde
- 1985 Mudou-se para instalações maiores no aeroporto de Bournemouth
- 1979 Marilake estabelecido como centro de reparação de instrumento, centro de serviços aprovado para a General Electric ea IDC.
- 1971 Marilake Instruments Ltd. Formado